VW New ビートル エアサス
スペック
| ベース車名 | ビートル |
|---|---|
| 年式 | 2007 |
| エンジン | S4 |
| ミッション | FAT |
| インテリア | カスタムペイント |
| エクステリア | オールペイント |
| ホイール&タイヤ | カレラホイール |
| 足回り | ユニバーサルエアー |
| アクセサリー | 4chワイヤレスリモコン |
| 商品詳細① | ハイスピード2独式 |
| 商品詳細② | 380CコンプレッサーW |
| 商品詳細③ | メッキ4Galエアータンク |
| 商品詳細④ | 社外車高調使用 |
| 商品詳細⑤ | リアローダウン加工 |
| 商品詳細⑥ | 革調システムボード |
| 商品詳細⑦ | ハイスピード配管 |
コメント
Newビートル・コンバーチブルにエアサスを投入!更にオールペイントを施工しました!
| 税込価格 | ¥500,000(エアサス) |
|---|
ユニバーサルエアーのシステムを組んだNewビートルは大変少ないです。
・・・なぜか?
インストールが加工前提である事、車高調インストールが必須な事、
基本的にヨーロッパ車にエアサスを取り付ける方が少ない事。これです。
しか~し!ビートルは昔からカスタムベースに利用されている車。
専用のアフターパーツを見ればそれが解ります。
ですから、カスタム車を極めるなら、やはりエアサス投入はアリでしょう!
こんな動きを見せるビートルはいませんよ。
更にボディーオールペイントを施工!インテリアパーツもボディー同様に染め上げました。
生まれ変わったビートルをご覧ください。

















